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んなことあるわけなかろうもん
叩きつけない限り、雷管は発火しない。 これは拳銃を取り落とした、というコトだ。また、今時の拳銃は落とした位では暴発しないから、かなり古い拳銃らしい。

いくら何でもこれは酷いウソである。

部下の拳銃を点検中、弾丸落下、破裂 岐阜・関署 けが人なし
MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130930/dst13093015010000-n1.htm

 30日午前8時55分ごろ、岐阜県警関署(同県関市)の駐車場で、副署長の水谷博明警視(58)が部下の拳銃を点検中に誤って地面に落とした弾丸が、衝撃で破裂する事故があった。駐車場内には署員35人がいたが、けが人はなかった。

 同署によると、当時、駐車場では署員の装備品などの点検が行われており、水谷副署長は20代の男性巡査の拳銃を点検していたという。

 森薫署長は取材に「指導、教養を徹底し、再発防止に努める」としている。
| 公務員 | 21:20 | comments(0) | - | pookmark |
お巡りさん!
 これこそ、公安の鏡であろう、と思うのだ。 暴徒鎮圧と言えば聞こえがいいが、これは最終手段でやる側やられる側もダメージが残る。 警視庁幹部ではないが、トラブルの抑止につながっている部分が大きい。 お巡りさんも人の子であるから、スマートで機転が利いた取締りならトラブルも少なかろう。 これこそエリート機動隊である真骨頂で、所轄の皆様にも頑張っていただきたい。卑屈になるのではなく、堂々としかし威圧せずにやってもらいたいものである。


「DJポリス」に警視総監賞授与へ W杯出場決定後の渋谷でユーモア誘導
産経新聞 6月7日(金)18時50分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130607-00000581-san-soci

 サッカー日本代表がW杯出場を決めた4日夜、東京・渋谷のスクランブル交差点で、お祭り騒ぎのサポーターたちをユーモアあふれる話術で誘導した20代の機動隊員に、警視庁が警視総監賞を授与する方向で検討していることが7日、分かった。ネット上では「DJポリス」の愛称で賛辞を贈られており、若者の心をつかみ、トラブルを最小限に抑えた結果が評価された。 

 「日本代表のユニホームを着ている皆さんは、12番目の選手です。チームワークをお願いします」

 4日のW杯出場決定直後、車両上の機動隊員の1人が交差点内で喜びを爆発させるサポーターに向かい、拡声器で訴えた。

 行く手を阻まれた車に寄りかかる若者には「そういう行動はイエローカードです」とやんわり“警告”。「怖い顔をしたお巡りさんも心の中ではW杯出場を喜んでいます」と“本音”が漏れると、周囲は「お巡りさん」コールで沸いた。

 隊員は第9機動隊「広報係」に所属。今年1月に庁内のアナウンス技術の競技会で優勝し、難関の「広報上級検定」にも合格した。ネット上などで評判となったソフトな口調は一般市民向けのバージョンで、現場の状況を見極め、アドリブを織り交ぜたという。

 思わぬ注目を集めた隊員は「大変驚いている」と恐縮。結果的に負傷者、逮捕者はゼロだった。警視庁幹部は「パフォーマンスそのものではなく、トラブルの抑制に貢献したことが表彰に値する」と話している。
| 公務員 | 10:19 | comments(0) | - | pookmark |
東中野 白バイ事故>その後の取り締まり状況
JUGEMテーマ:警察

 東中野の白バイ事故現場のその後を見てきたのでレポートしたいと思う。 現実には相変わらずで、大久保通りの右折禁止を山手通り外回りで取り締まりを行っている。 

 事故現場の交差点の先で停止させて取り締まりを行っているが、この道幅で自動二輪用路側帯をわざわざ粒必要があるのか? 手前に移っている駐禁違反のクルマには何もしないのである。 どちらが危ないか判らないのか?

 また、この取締りは気まぐれなのか、事故現場の中央分離帯の切れ目でUターンを行っているパトカーである。


 ここのUターンは事故を誘発しているにもかかわらず、当の警察車両がUターンを行うというのはどういうことなのか?

 警察が白バイ事故から学んだことは、「危険な場所だから、白バイではなくパトカーで狩りをしよう」という一点過ぎない。 
  
| 公務員 | 23:39 | comments(0) | - | pookmark |
白バイ事故>安易な取り締まりが原因の可能性あり
  事故現場は氷川神社前だが、ここは大久保通りを宮下交差点で北に向かって右折する違反者を山手通り外回りで簡単に検挙できるポイントである。
中野警察署交通課、あるいは警視庁4方面交通機動隊による「安易な取り締まり」が恒常的に行われていた可能性が高い。

 この交差点はエスティマ(ワンボックスで取り締まり車両ではないだろう?)まで違反車ハンティングに来るのだから...しかも捜査車両(特に白バイだ)はこれ見よがしに急加速をする。 山手通りは信号もあり、急加速で違反車を追跡する必要はない状況が多い。

 しかし、この交差点での取り締まりは恒常化されているし、夜間ならいざ知らず、昼間の宮下交差点の右折車を躍起に取り締まる理由が判らない。 右折がキケンなら右折させないのが交通安全であるのではないか? 違反車を検挙することで安全が向上するとは思えないのだが??

 ついでに言えばこの事故現場は見晴らしがとてもよい。 双方に原因があると思われる。

サイレン鳴らす白バイ、ゴミ収集車と衝突…重体
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130418-OYT1T00427.htm?from=ylist

17日午前9時35分頃、東京都中野区東中野の山手通りで、警視庁の4方面交通機動隊の男性巡査部長(33)の白バイが、反対車線からUターンしてきたゴミ収集車の側面に衝突した。

巡査部長は病院に搬送されたが、頭などを強く打って意識不明の重体。
中野署はゴミ収集車を運転していた足立区青井、中沢仁容疑者(45)を自動車運転過失傷害容疑の現行犯で逮捕した。
巡査部長はサイレンを鳴らして緊急走行していたとみられ、同庁で事故時の状況を詳しく調べている。
(2013年4月18日10時54分  読売新聞)
| 公務員 | 23:55 | comments(0) | - | pookmark |
お上意識は治らないね
  公務員というのは、国民の公僕たるものだ。 また、司法に関与するものはその公正さを問われ続ける。 
男性は起訴前の取り調べの際に、事件への関与を認める自白調書の内容を訂正するよう求め、署名を断った
 これは自分の主張ではないから署名できない、というのは当たり前のこと。 これで人生決まってしまうのだから。

 それを、自分の意図通りにならないからといって脅していいなりにするなんて、ガキのワガママと同じでこの検事はレベルが低い。 こんな検事、辞めさせちまえ!!
| 公務員 | 12:44 | comments(0) | - | pookmark |
企業ではありえない、クビだよ
 民間企業ならありえないね。 クビだよ。 それに以前に異動の打診の時になんでNoが言えなかったの? 人事ローテーションって、本来モチベーションを上げるものだよ。 自分は左遷で痛い目にもあったけど、ローテーションって組織にも個人にも必要だよ。
 それに市役所だろ。 大きく勤務地が変わるわけでもないだろう? 

 仕事覚えきれないから評価が下がる? それは「期間内に仕事を覚えられなかった自分はバカ」と公言してるようなものだよ。  処分も甘いよ。 スカの港湾と言えば、沖中士とかと交渉することもあってハードじゃないかとは思うけど、それは市役所に入る時に織り込み済みじゃないの? いやなら、長野市役所(海がないから沖中士もいないだろの意)にでも勤めるべきではないか?
| 公務員 | 12:15 | comments(0) | - | pookmark |
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