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捨てる神あれば拾う神あり
 今日は寒かった。万年疲労性のせいか、今日はバスに乗って帰りたかった(雨も降っているしね)。
京王相模原線内での瞬間停電とやらで電車が5分くらい遅れてれていたので最寄り駅のバス停ではバスがタッチの差で出て行ってしまった。
バスは20分毎なので、はっきり言えば寒かったのだ。行ってしまった小田急バスの運ちゃんは恐らくバックミラーでこっちが走っているのが見えたはずなのだが?
くっそー、と思ってバス停で待っていたら次のバスが早めにやってきて扉を開けて乗せてくれた。この路線、京王バスと小田急バスの共同運航路線なので両社のバスが相互にやってくる仕掛けである(時間帯によっては同じ会社で回している時間帯もある)。

捨てる神あれば拾う神あり、とはよく言ったものである。
| 通勤途上 | 23:55 | comments(0) | - | pookmark |
就活生の会話
やや泥酔気味の女子就活生がふたり。ベージュのコート、黒のパンプス、服装はウリ二つ。
どうもあまり目標なく、就活しているような会話が続く。ピアスはマズイ、とか、態度が悪いがマジメに見せるには、などと会話が続く。金融は安定だよ、とか。

自分はバブル期の就活だったが、職種や10年後のイメージは確率していたぞ。

こんなんばっかり、とは思わないが、何のために働くのか、位はマジメに考えておいた方がいいと思うぞ。
| 通勤途上 | 21:22 | comments(0) | - | pookmark |
バトルスタート!
 週明け、である。 朝一から近所のオバハンとガチンコバトルである。 進行方向右側を歩いていると「チリンチリン」とちゃりのベルが鳴るんである。
2013年12月の道路交通法改正では以下の通り。
○路側帯の通行方法(第17条の2)
これまで路側帯は双方向に通行できましたが、自転車同士の衝突や接触事故の危険性があるため、自転車等の軽車両が通行できる路側帯は、道路の左側部分に設けられた路側帯に限られることになります
(警視庁広報ページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no62/oshirase_koho62.htm)

法的に危険な場合には歩道も通れる、とは注釈というか例外があるのだが、そこは路側帯つきの交通量が少ない片側3メートルの幅員の道路なので、2メートもない歩道でちゃりに道を譲る道理はないのであるから、無視していたら、ベルを鳴らし続けるので、「なんか用?」と振り向きざまに言うと、オバハンは「車道側によってくれませんか?」という。 「「ここは路側帯もあるし幅員もあるので、自転車は車道の左側を通行するのではないですか? あなたにどけといわれる筋はないと思いますよ」とやり返した。 オバハンは「邪魔なの!」と逆ギレしたので、「道交法知らんのか?K察呼んで話するか?あぁ? チョイそこに居れや。今ケータイで電話したるわ。」と凄んだ(ヤクザな対応である)。 オバハンは恐怖を張り付かせた顔で回れ右をしてちゃりを押して横断歩道のあるところまで戻っていった。

 後10メートルもすればファミレスがあって、そこの前は歩道が広いからそこですっと抜けばもめる事はなかったのに喧嘩を売ったがためにヤラレタ哀れなオバハンである。 こちらは堅気のなりをしていたが濃いグラサンをかけていたので、その筋の人なんだろうなあ@外見

 オバハンのビビリ様はすごかった。
| 通勤途上 | 23:55 | comments(0) | - | pookmark |
通勤電車の乗車位置
 通勤電車は混む車両は激混みだが、それほどでもない車両もある。 編成、ダイヤ、天候などの諸条件によって多少シフトしたりするのだが。
今までは前から3両目に乗っていたのだが、最近は5両目、6両目にお試し移動中である。 確かに空いているような気がするのだが、問題がないわけではない。 乗換駅でのホームへの階段口のどまん前に止まったりするとホームの反対側に移動するのが意外と面倒である。 ここは地下鉄との接続駅(つまりホームの両側に行く先が違う列車が到着する運用の駅)なので、この迂回するという行為は結構避けたいところなのだ。 なぜなら並べば始発に座れるからである。

 始発で待って10分、座って降りる駅まで20分、この30分は貴重である。 本も読めるしニュースも読める。 以前、住んでいたところは始発各停で50分座っていたから、よく寝ていたし、勉強も出来た。 もっともココロが壊れていたから、クスリの影響で寝ていることが多かったけれども。

 再来月からはオフィス引越し、最寄り駅ゼロ分(駅直結!)である。 また環境も変わるので時間の使い方も変わる。
| 通勤途上 | 23:55 | comments(0) | - | pookmark |
ツバメさん、来た
最寄り駅に向かう途中、毎年、ツバメが巣をかける場所がある。カラスの襲撃を受けたりもしているが、毎年懲りずに巣をかける。

今年も番いのツバメが周辺を飛び回り始めた。近々、昨年度の巣をメンテナンすし、またハッチングを始めることであろうと思う。

ささやかな通勤の楽しみが出来た。
| 通勤途上 | 23:55 | comments(0) | - | pookmark |
ワンコ
今朝、電車の中でビックリ。ワンコに遭遇だったのだ。


ワンコは盲導犬らしく、座席と飼い主の足の間に滑りこんで待機中。キョロキョロするでもなく、寛いでいるようだった。ワンコ好きとしてはコミニュケーションをとりたいところを我慢である。

盲導犬はご主人以外は触ってはいけない。気が散って本来の役目が果たせないかもしれないのだ。

賢いワンコ。

| 通勤途上 | 21:37 | comments(0) | - | pookmark |
とっても器用な人
 今日はISACAでのボランティア。 人にモノを教えることは人の3倍勉強すること、とはよく言ったものだ。
 ところで、行きがけの電車でとても着異様な人を発見。 女性が社内で化粧造りすることは珍しくなくなった。 いまだに化けるプロセスを見せられるとがっかりする。 綺麗の裏側は見ない方が美意識が刺激されると思う。

 今回発見した人は、立って化粧をしていた。 手振れがひどくて上手くいかないんぢゃね?と余計な心配をしたが杞憂だったか? 本人がよければいいんだもんねえ。
 手振れしても問題ないレベルだから、たいしたことないレベルの人なんだね。

 がっかりするよりとても残念。やまとなでしこは全滅だね。
| 通勤途上 | 14:35 | comments(0) | - | pookmark |
街の風景〜京王線調布駅界隈〜
JUGEMテーマ:鉄道 

 京王線が国領〜東府中間を地下化して沿線の風景が変わり始めた。 地下化した京王線は急ピッチで線路の撤去、地上の駅施設の撤去を行っている。
”開かずの踏切”が減ったことはいいことに違いないが惜しまれつつなくなってしまって行くものも多い。

 列車が地上を走る以上、線路を横切る道路との折り合いは踏切が担って来た。列車が通る度に警報が鳴り遮断機が下り、列車が轟音を立てて通過していく。 踏切のそばの店であればこの警報機の音、列車の通過していく音と振動はセットみたいなもので店としては迷惑かもしれないが、お客にしてみればお店の一部だ。

 旧京王線調布駅(地上駅)のすぐ西側に踏切があり、踏切北側に萬来軒という小さい中華料理店がある。調布以西の京王本線利用者は行ったことがない人が大多数でも外観を言えば、「ああ、あれ」と言うはずである。 調布駅西側の踏切の際にあり、車窓から見えた黄色い木造の傾いたお店である。

 以前から言われていたが、本日10月31日を以て萬来軒は営業を終了する。安くておいしい、というイメージ以外にもこの店はある意味調布駅の顔でもあったのだろうと思う。人の話のよれば、かの「太陽にほえろ」の62話(1972年)にも背景として登場する位、知名度があるのだとか。

 創業は昭和28年というから、ふぇりっくすは相当昔(というか物心ついたころ)からずーっと見ていたはずであるが記憶にあるのは最近だけ(苦笑) 店に行けば分かるのだが、この店、実はあの界隈が舗装される前、つまり道路が土であった時からあったのではないかと思うのだ。

 というのも、あの店の床というか地面は道路よりも低い。 ということはあの店の前の道路を舗装する時には慣らしてから砂利を引き、アスファルトを敷く。つまり道路を舗装することは道路のかさが上がったことでもある。そのことをあの店舗は生き証人として残していたのだ。

 でもあの店の終焉は京王線地下化が決まった時点で決まったとも言える。 あの店での飲食は警報機の音、列車の通過していく音と振動があってこそ。きれいに再開発された中でのあの店はみじめでしかない。 ノスタルジー?とんでもない。だとしたらすっぱりきれいに立て直して新たな歴史を刻んでほしいと思うのだ。

 栄枯盛衰、街は生き物だ。 時と共に移ろっていく。 変わっていく調布も、そして古い調布も。
| 通勤途上 | 23:22 | comments(0) | - | pookmark |
ああ、オーサン堪忍!
帰途中、それを見た。

年齢はナイスなフィフティなグレーなおじさま。ああいう風に歳を重ねたい、という方。地下鉄を待っていた。

しかし、暑いのか、汗だらだらであります。カッコよく汗を拭く仕草が見たい、というのも束の間。
カバンから早速とお取り出しになったのはギャッツビーの制汗スプレーのボトル。

眼が点のふぇりっくすを気にせず、イキナリシャツのボタンを開け、スプレーをバッシュー。
おじさまの体臭と制汗スプレーの香料の香りが地下鉄のホームに漂った。
おぇ〜。

なんということを!!

おじさまは即座にオサーンになった。
RPGが手元にあれば、即座に撃ち込んでいた、と確信した。

制汗スプレーは汗を吹き飛ばすモノではない、オサーン!
| 通勤途上 | 19:50 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
遭遇、再び...
JUGEMテーマ:通勤 

先週日曜日の夕刻、某大学の相撲部部員と思しき諸君と遭遇した。 京王線車内では、4人掛けのところに3人で折り重なるように座っており、それでも窮屈そうな感じがコミカルであった。 多分、周囲を気にしてかなり努力してコンパクトネスを追及しているようであった。

で、途中から若手の一人がしゃっくりが止まらなくなった。
若手君「へきぃ」(しゃっくり)
先輩氏「しゃっくりか?」
若手君「しゃっくりが止まんないっすヨ、先輩。へきぃ。」
先輩氏「おかしいから何とか止めろよ」
若手君「へきぃ。先輩、無理っすよ」
先輩氏「息止めるとかしてもダメ?」
若手君「へきぃ。やっぱ先輩、とまんないっすよ」

と漫才のような会話しており、同行していたハチは必死に笑いをこらえていた。

今朝通勤電車を降りようと思ったら、目の前に小山のような体格の幅広クンがいた。顔をよく見ると、あの先輩氏であった。 よく見ると、若手氏も一緒であった。 しかし、混んだ都営新宿線の社内で居場所がよくあったなあ、と思ったが、あの体格じゃ周りが対抗できないよねえ。

 のしのしと改札に向かっていく彼ら。 また再開する日があるんだろうな、多分。
| 通勤途上 | 21:57 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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